左舷第26章 或许不是坏事

薛向南并不是心里藏不住事的人这一点李海很清楚。

生长班是飞鲨部队的空勤人员种子部队可是整个飞行训练阶段是各个航空兵团在具体负责。

论起来各个航空兵团的团长与学员们的关系比学员和教员的还要深厚一些。

李战要求各个航空兵团对生长班的学员实行“团长负责制”分到各个航空兵团的生长班学员在整个入门级飞行训练过程中要由团长亲自负责也只能团长负责。

相较于生长班的总教员李战在李海心里面薛向南更像是他的师父。

“小海实在不行咱就回海鹰团。

”薛向南说就像父亲做得不够好心里面愧疚。

李海盯着重新放回茶几上的调查报告出神两分钟前他仔细看完了反复看了三遍每一遍看完都会祈祷再看一遍之后会出现奇迹。

白纸黑字很清楚事故调查报告没有问题专家组对飞行员的操纵赞不绝口事后的多次复盘显示百分之九十八的几率是要撞上人口密集区造成地面人员伤亡也就是说一百次里只有两次能够完全避免伤亡。

换言之此次事故能够如此成功完全是因为飞行员。

李海立了大功这是好事薛向南也好李海也罢是应该喜上眉梢的可是结果为什么恰恰相反呢？ 附件里有一份飞行员心理评估报告也是最终版本。

所谓最终版本就是以该版为准。

在最终版本的飞行员心理评估报告里专家组几乎推翻了此前的结论结果就是他们认为飞行员至少要接受三个月的恢复性训练才能复飞。

也就是说李海被停飞了。

如果从撞鸟那天起算李海起码还要进行将近两个月的恢复性训练。

问题在于专家组认为时间应该从最终调查报告形成的那天开始算。

三个月恢复性训练再进行各种检查各种评估小半年时间于是就过去了。

对刚刚进入飞鲨部队准备进行进阶训练的李海来说落后半年的时间可以说几乎会毁掉他这个并不算差的开头产生的影响对未来的飞行生涯是非常大的。

石磊磊已经说得很清楚了现在的情况是要加快训练追赶进度时间本来就紧张再停半年的话恐怕就得和下一届生长班的学员一道改装歼-15了。

薛向南如此隐怒的主要原因便是如此。

挺好的新员 “这算什么？这算什么？你说说这算什么？这帮所谓的心理专家就是瞎添乱！按照老子以前的脾气我枪毙他们！这属于扰乱军心！”薛向南终于是忍不住了气愤的叫了起来。

反倒是李海天塌了一般的绝望之后迅速冷静下来沉声说道“团长专家委员会是什么意见？一定要停飞三个月？” 深深呼吸着调整了情绪薛向南缓缓点头“至少三个月的恢复训练之后还要参加一次心理测试全部合格了才能复飞。

简直是乱弹琴！” 李海沉默了。

平时极少抽烟的薛向南拿出一包大苏拍出一支点上猛抽把烟和打火机扔在椅子之间的角几上重重的的坐了下来。

这一路上他都憋着火气实际上在海鹰团场站的时候他已经向专家委员会开火了但这并不是发火能够改变的事情。

需要指出的是心理专家委员会有他们的职责如果飞行员通过了他们的鉴定后因为心理问题出现人为的空中险情他们是要担责的。

李海拿起大苏和打火机发现大苏只剩下小半包了说明来的路上薛向南已经抽了很多烟。

本想抽一根的李海放弃了想法放下烟和打火机的时候说道“团长您少抽点烟团里最近不是在搞长途巡航训练么烟抽多了不好。

” 薛向南摆了摆手没说话只是一口一口地闷着抽。

又是让人很难受的一阵子沉默过去李海揉了揉脸让自己尽量露出笑容说“停飞就停飞又不是不让飞了。

飞鲨部队也不过如此团长您跟他们说说干脆让我回海鹰团算了以后我就是开飞豹也不开什么飞鲨战机了。

只有开不好飞机的飞行员没有不好的飞机。

再说了不是还有白头鹰呢么这个飞机也很不错啊！” 他的言不由衷在话里话外因为对海司的心理调查报告不满把怨气转移到了飞鲨部队这边也就是产生了吃不着葡萄说葡萄酸的心理。

这样的心理太正常了。

薛向南叹了口气说“小海你别小看短短的三个月。

对改装模式的飞行员来说三个月不算什么但是对你们生长模式的学员而言前面慢了三个月到了后期可能就会比同期学员落后三五年。

就好比纵队行进的时候排头的快走两步排尾的就要跑两步队伍越长位置越靠后的就越要跑得多。

” “三个月加上头头尾尾的流程一切顺利也要半年时间。

过了这半年时间你还要从高教机开始等你到了歼十五的入门训练阶段同期学员也许已经取得着舰资格了。

别人少校正营你就还是小芝麻上尉。

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