左舷第213章 南海日出

天才一秒记住本站地址 /最快更新！无广告！ 轮机舱里那套与舰艇同龄的柴燃联合动力装置平稳地运转着此时53号舰处于巡航状态两台柴油机在工作燃气轮机则处于怠速状态。

李海来到轮机舱看到王富贵坐在小马扎上靠着墙壁闭目养神他身侧就是两台匀速运转的柴油机那巨大的曲轴反复做功发出令人常人难以忍受的噪音。

赵飞燕有个叔叔就是轮机兵干了二十年转业回地方给安排了一个还不错的政府工作结果因为听力实在太差没办法承担正常的工作只能退而求次转到了后勤岗。

原因就是当年他服役的舰艇轮机舱里对噪音的防护条件很差时间一长听力自然就受损了。

可以这么说干轮机的有一个算一个全是残疾军人。

但是轮机兵对机器的声音又异常敏感王富贵有个绝活就是靠听就能听出机械的毛病来被称为人形听诊器。

在轮机舱干的时间长了听力下降有时候真的需要用听诊器去听机械内部的声音。

李海伸手压住王富贵的肩膀示意他不用站起来顺势在王富贵身边靠着墙壁蹲了下去扯着嗓子说“王班长你不必长时间待在这里按照手册规定进行轮班是没问题的。

” 王富贵笑了笑道“不盯着我不放心等把野蛮人送出去了我再回值班室休息。

” 53号舰是老舰轮机舱的条件够呛。

像、d这些现代化战舰轮机舱的人机环境已经改善了非常多了有非常先进的控制室人在安静的控制室就能监控整个动力装置的情况。

“野蛮人……你们都是这么叫他们的？”李海笑道。

王富贵哈哈一笑“一个个肌肉跟雕刻出来的一样说话的时候鼻孔朝天一副天下老子第一的架势动不动就要打要杀不是野蛮人是什么。

咱们咱们是什么咱们是靠技术吃饭的！” 他指了指自己的太阳穴。

李海发现53号舰的官兵只要一聊起海特营基本都是一副天下苦海特营久矣的样子看来受了不少气。

他不了解海特营但是他不喜欢陈猛。

这位海特营的副团长表面上客客气气的其实大家都看得出来他不但打心里瞧不上李海也瞧不上第11护卫舰大队的领导们李海实在是想不通这个底气来自哪里还是说陈猛就是这么个人？ “王班长咱们舰最快试过跑多少航速？”李海问。

王富贵回忆了一下说“2012年当时我舰在西沙接到紧急命令要赶到黄岩岛海域我记得那次跑出了36节的航速。

” 这个航速恐怕是海军主力战舰中最快的了能与之比拼的051型驱逐舰已经全部退出现役。

李海记下了这个数据。

外面能通过各种途径查到了的舰艇的性能参数大多是和真实的性能参数有进出的甚至理论上的参数数据和实际测试和使用中的也有进出。

作为一条服役了二十多年的老舰53号舰早就有了扎实的实际使用参数数据掌握这些数据是必要的如同李海驾驶歼-15得知道飞行包线在哪里一样。

大多数舰长是航海出身舰炮对射时代舰长必须是航海专业这对李海来说是一个很大的挑战。

常海洲就是航海长出身他对各个海域的水文情况非常了解在航海这块非常精湛若不是李海从天而降砸了下来此时负责指挥这条老舰的就是他。

李海心知想要让大家认可他这个见习舰长必须要拿出真本事来而且要尽快掌握作为一名舰长的基本能力。

王富贵突然问“野蛮人是不是要去多兰岛？” 李海猛地一怔“你怎么猜到的？” “他们经常去。

”王富贵憨厚的脸庞上露出一丝老农民的笑容其中透着一种“男人都懂的”目光。

不知道的还以为野蛮人是去逛窑子呢。

李海晒然一笑道“说是去搞什么热带岛屿作战训练谁知道呢。

” “见习舰长你就不要套我话了我什么都不知道。

”王富贵摇着头说。

李海无奈一笑道“没那意思我对他们这一类人还是比较了解的。

” 他站起来道“王班长此后几个小时都没有什么特殊情况你还是回去休息一下吧。

” “不用担心我。

”王富贵说。

李海没有勉强走进去察看了一圈后离开了轮机舱。

他知道王富贵为什么非要守在轮机舱。

因为他的徒弟古小会休假了没有赶上这次紧急出动也就是说轮机班少了一个人一个萝卜一个坑意味着需要有人顶空缺作为班长王富贵责无旁贷。

李海不懂航海但是他好歹有近六年的军龄对基层这些事是有所了解的。

而且他知道在基层部队班长和战士的关系可以说是所有上下级关系里最铁最牢固的。

53号舰按照“野蛮人”的要求在时整改变了航向往多兰岛方向驶去此时李海下达了全速前进的命令53号舰的柴燃联合动力装置满功率运转驱动着三千多吨重的军舰加速至32节然后保持在这个航速持续航行。

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